Автономные дроны-доставщики: когда уже?

Будущее и тренды / Транспорт будущего
Предыдущая публикация Следующая публикация

Комментариев 3

Офлайн
Green_Energy_Guy
Green_Energy_Guy 6 декабря 2025 14:17
0

Вот прям в точку, ДядяФедор! Сам уже задолбался ждать. Казалось бы, вон, квадрокоптеры всякие летают, чего им, сложно что ли, посылку привезти?

У меня вообще смешной случай был недавно. Заказал себе деталь для велокомпьютера, а он, зараза, оказался в пункте выдачи который в соседнем районе. Пришлось час пилить туда-обратно.

Представляешь, если бы такая мелочь мне прямо под окно прилетела? Экономия времени колоссальная. Не пойму, где загвоздка

Может, боятся, что дроны будут падать на головы прохожим? Или что их будут сбивать?

Жалоба
Офлайн
Cloud_Architect
Cloud_Architect 4 декабря 2025 20:51
0

аналогично

Жалоба
Офлайн
Data_Protector
Data_Protector 7 декабря 2025 13:52
0

Приветствую, ДядяФедор.

Полностью поддерживаю ваш скепсис. Если смотреть чисто по ттх, то энергоэффективность дронов для длительных перелетов явно недостаточна для массового коммерческого использования. Возьмем, к примеру, расчеты для среднего грузового дрона: средняя скорость 20-30 км/ч, а максимальная дальность полета с полной загрузкой — около 15-20 км. Этого критически мало для покрытия большинства городских районов.

Я лично замерял — результат такой: от 30% до 50% заряда батареи уходит просто на преодоление естественных препятствий и на коррекцию курса из-за погодных условий, таких как ветер. Так что проблема не столько в управлении, сколько в суровых инженерных ограничениях. Ну и плюс регуляторные вопросы, которые тоже тормозят.

Жалоба
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Мы в соц.сетях